“A trava de punho mantém o freio acionado constantemente, isso poderá gerar defeito em minha moto?”

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“A trava de punho mantém o freio acionado constantemente, isso poderá gerar defeito em minha moto?”

Respostas:

1. A MOTOGUARD garante que não existem possibilidades de danos pelos seguintes motivos.

2. O sistema de freio de uma motocicleta é dimensionado para trabalhar com pressões extremas, muito maiores que conseguimos aplicar acionando o manete até o final do curso.
3. No caso de uma motocicleta com freio a tambor, o cabo que aciona as lonas, em hipótese alguma pode afrouxar quando acionados, mesmo quando acionados por um longo período de tempo.
4. Nas motos com freio a disco, o sistema de freio funciona da seguinte forma. – Primeiramente é necessário o uso de um fluido ex.: DOT3 (que suporta uma temperatura de até 200º antes de ferver), esse fluido sofre alterações de temperatura quando acionamos o freio numa frenagem, essa elevação de temperatura gera uma pressão muito maior daquela quando acionamos o manete até o limite com a moto em repouso, portanto o fato da trava manter o manete do freio acionado não ocasionará problemas no freio mesmo utilizado por um longo período de tempo.

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